本周一（9月28日）中午，香港长沙湾呈祥道发生了令人胆战心惊的一幕：一辆载有4名乘客的德士正在行驶途中，66岁的司机突然失去意识，头部及双手垂下，车辆瞬间陷入“无人驾驶”状态。
惊险时刻的“临时驾驶团”是如何化险为夷的？
据东方日报报导，车内密录器拍摄下了这场“生死时速53秒”。当乘客发现司机异常后，连忙拍打他的手臂及面颊，但司机始终毫无反应。随后，德士开始不断左右摇摆，在车流中穿梭。
在这惊险的53秒里，车内的4名乘客展现出了惊人的应变能力。他们没有选择“坐以待毙”，而是纷纷伸手尝试控制方向盘和拉动刹车。约半分钟后，车辆终于缓缓停下，并擦撞路旁石壆而停。
车辆停稳后，乘客们又赶紧向途经车辆挥手求助。幸运的是，由于处理及时，车内人员均未受伤。但想想这场“生死时速”的后果，不禁令人后怕——如果车辆在摇摆中撞上其他车辆或冲出路面，后果不堪设想。
司机突发昏迷，谁来保护乘客？
这起事件暴露了公共出行中一个少被讨论的风险：当司机突发健康危机时，乘客的安全如何保障？
在香港，德士作为重要的公共交通工具，每天载送成千上万的市民。然而，大多数德士并未配备针对司机突发健康危机的应急机制。比如，部分国家的商用车辆已经开始安装“司机健康监测系统”，通过检测心率、血氧或眨眼频率等指标，在司机出现异常时及时报警或自动减速。但这类技术在普通出租车上的普及率仍然很低。
乘客的“自救”能力有多大？
从这起事件中，我们也能看到乘客“自救”的局限性。在紧急情况下，乘客需要在极短时间内从“被动乘坐”转变为“临时驾驶者”，这对大多数人来说几乎是“不可能的任务”。
即使是经验丰富的驾驶者，在安全带未系、车辆高速行驶的情况下，从后座伸手控制方向盘也极为困难。更何况，当时车内还有4名乘客同时“参与”，协调难度更是可想而知。
关注职业司机健康
这起事件也提醒社会，需要更多关注职业司机的健康状况。由于工作时间长、作息不规律、精神压力大，司机群体中心血管疾病、糖尿病、高血压等“职业病”的发病率相对较高。这些疾病都可能在某个“意外”的时刻爆发，威胁乘客和其他道路使用者的生命安全。
目前，这起事件的具体原因仍在调查中。但无论结果如何，这4名乘客在“生死时速53秒”中的冷静与勇气，值得被称赞。他们不仅救了自己，也避免了一场可能波及无辜路人的更大灾难。